ダイハツ車のフロントガラス交換は、格安な輸入ガラスで費用削減！ 飛び石や予期せぬ落下物、車上荒らしやイタズラなどで、フロントガラスがキズやひび割れで破損したら…、フロントガラスの交換修理が必要です。安全な運転のためにも早めのフロントガラス交換をお勧めします。
フロントガラスが損傷していると車検も不合格になり、そのまま公道を走行していると整備不良違反になります。まずは生活トラブルＳＯＳの出張フロントガラス交換サービスにお問い合わせ下さい。
ダイハツ車の出張フロントガラス交換は、ムーヴ/ムーヴラテ/ムーヴコンテ/ハイゼットバン/ハイゼットトラック/ハイゼットカーゴ/ハイゼットピック/ハイゼットグランカーゴ/タント/ミラ/ミラココア/ミライース/ミラアヴィ/ミラジーノメビウス/アトレーワゴン/アトレー/オプティ/シャレード/デルタトラック/デルタワゴン/デルタバン/テリオス/リーザ/ブーン/ブーンルミナス/ソニカ/ロッキー/アルティス/アプローズ/エッセ/クー/ネイキッド/コペン/ストーリア/パイザー/ビーゴ/ラガー/MAX/YRVなど、ほぼ全車種に対応しております。
輸入新品フロントガラスは、JIS規格適合品ですので安全・安心のガラス品質で車検も合格します。とにかく料金を安く、品質保証期間が長い格安なフロントガラスに交換したい方や、忙しくて車両の納車や引き取りの時間が取れない方におススメです！
品質保証は施工後3年間だから安心。もしもの場合はオペレーターが24時間サポートします。また、フロントガラス交換を行った同じ車両が、飛び石などで施工後1年以内にフロントガラス再交換が必要になった場合は半額で対応します。
※ダイハツ車で上記一覧に車種掲載がない場合は、お問い合わせ下さい。
フロントガラスに付着する汚れで、油膜と同じく厄介なのは「ガラスの水垢」です。フロントガラスやサイドガラス等のガラス表面に、雨粒や洗車後の水滴がウロコ状になって、頑固にこびりついたものが「ガラスの水垢」です。
ガラスの水垢は、とても頑固に固着しますのでなかなかきれいに取り除く事ができません。かなり一生懸命拭いたり擦ったりしても、全く取れる気配がないことも多いです。ガラスの水垢を取り去る時は、素人の個人レベルの除去作業では無理か、非常に困難かのどちらかでしょう。
一生懸命にガラス研磨剤や水垢除去剤等で地道に作業すれば、頑固なガラスの水垢を取り去ることが出来なくはありませんが、完全に除去するためには大変な労力と時間が必要です。但し、程度の軽い初期段階の水垢であれば、市販されている研磨剤や除去剤が有効なケースもあります。
市販のポリッシャーを使うようなガラス磨きを行うと、ガラスの表面を傷付けてしまうこともありますので、素人では簡単に除去できない重度のガラスの水垢は、ガラス屋さんやカーコーティング、フィルム等の専門業者さんへ依頼されるのが良いでしょう。
ウロコ状の模様になったガラスの水垢が見えない場合でも、洗車をした時などにガラスを水拭きした時、薄っすらとウロコ状の模様が浮かび上がって見えた時は、程度が軽い初期段階の水垢の内に早急に除去作業を行うのが良いでしょう。
この薄っすらと浮かび上がるウロコ状の跡は、水垢の初期段階で、やがて頑固にこびり付くガラスの水垢の予備軍です。除去作業をせずにそのままにしておくと、頑固にこびり付くウロコ状のガラスの水垢へ急成長してしまいます。降雨時の雨粒は、この薄っすらと浮かび上がる「ウロコ状の跡」に沿って残り、常に同じ場所に水滴が付着して蒸発しますのでり、繰り返し同じ場所へ雨水の残留物が蓄積され、頑固な水垢汚れとなって残ります。
ウロコ状のガラスの水垢が付着する原因のとして、シリコン系の撥水剤がありますが、シリコン系の撥水剤は簡単に塗布できて強力な撥水能力を発揮して水を弾き飛ばしますが、劣化して古くなった撥水剤は、油膜になるだけでなく、中途半端に雨水の水滴をガラス表面に残してしまい、ウロコ状のガラスの水垢を付着させてしまう原因となります。
